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MUC/EDDM - 14.04.2018 - air to ground

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    • MUC/EDDM - 14.04.2018 - air to ground

      Neu

      Moin zusammen,

      am Samstag hatte ich die Chance, einen Rundflug über den MUC zu machen. Ziel war natürlich unsere Mike Bravo beim Start nach Los Angeles. Für mich war es das erste Shooting aus einem Flieger, man möge mir daher die teils nicht ganz so gute (von mir gewohnte) Qualität verzeihen. Geflogen wurde mit einer Breezer B400 ex Landshut-Ellermühle. Zuerst ein paar Übersichtsbilder, bevor ich mich an einzelne Flieger getraut habe.















      United | B777-200ER | N794UA


      Air Canada | B787-9 | C-FGDX


      SmartLynx (easyJet) | A320-200 | ES-SAO


      Luxaviation | G650 | LX-SIX


      SunExpress | B737-800 | TC-SNY


      United | B777-200ER | N794UA


      Lufthansa | A380-800 | D-AIMB


      Air Canada | B787-9 | C-FGDX


      Thai Airways | B747-400 | HS-TGW


      Lufthansa | A350-900 | D-AIXG




      In einer der unzähligen Runden habe ich dann auch mal die drei Exponate im Besucherpark abgelichtet.



      Lufthansa | A380-800 | D-AIMB










      Dann natürlich den Dicken beim Raustaxeln.



      Und im Startlauf kurz vor V1. Der Rotate war dann direkt unter unserer Tragfläche und die Bilder nach vorne raus sind leider nichts geworden.





      So, das war's. Ich hoffe, die Bilder haben euch gefallen.

      Gruß Martin
      Grüße aus dem Süden der Republik
      Martin
      _______________________________

      Meine Fliegerbilder bei airliners.net

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von moddin ()

    • Neu

      Hallo Martin,

      auch wenn die Bilder vom Rotate nichts geworden sind...Die Bilder auf der Bahn sind doch absolut genial geworden :thumbup:

      Am besten gefällt mir das sechstletzte, sowie natürlich auch das Abschlußbild :D

      Gruß,
      Sebastian
      Geflogene Muster: A300-600, A319-100, A320-200, A321-200, A330-300, A340-200, A340-300, A340-600, A350-900, ARJ100, B737-700, B737-800, B747-400, B757-300, B767-300ER, B777-300ER, B787-8, BCS100, F100